Կորենաբանական ឧստադությունը, որը համարվում է պաշտոնական գլոբալ կեղանական արտադրության մեջ, դիմում է անընդհատ դժվարություններին իր հիմնական արտադրանքի սպասարկման ժամանակ՝ մանր կորենի կորենաբանական կարգավորությունները, որոնք կարող են լինել ավարտական և պոտենցիալապես արագացված։ Տարածաշրջանային մեխանիկական տրանսպորտացիայի մեթոդների նմանատիպ սկրիւ տրանսպորտացիայի կամ buc...
Հարիուն գործարանների համալսարանը, որը հանդիսանում է պաշտոնական բաժանում համաշխարհային կեղանավի արտադրության մեջ, դիմում է անընդհատ խնդիրներին իր հիմնական արտադրանքի սպասարկման ժամանակ՝ մանր և ճափուն կարգով արտագրվող և պոտենցիալապես արագույն կորցքագույն կորցք։ Ավարտական մեխանիկական փոխանցման մեթոդների նման պատվագրիչների կամ անոթի բարձրացողների օգտագործումը հաճախ հանդիսանում է պատճառ արագույն արտագրության, արտադրանքի վանդակում, կատարած կամավորության ստորագրության և բարձր կամավորության արժեքների համար։ Վակուումների փոխանցման համակարգերը դարձել են փոխարինելի տեխնոլոգիա, որը լուծում է այս կրիտիկական խնդիրները և ուստիսազանում է նոր ստանդարտներ կեղանավի սպասարկման ամանակային ապահովության, հիգիենայի և գործառույթային արդյունավետության մեջ։
Կեղանավի սպասարկման ժամանակ առաջանում են միանշան դժվարություններ՝
1. Կեղանավի արտագիրը բավականին կարող է արագացնել, որի համար պահանջվում են խոշոր արագույն պահպանման չափանիշներ (ATEX/DSEAR համաձայնություն)։
2. Մանր մասնիկները հեշտ դառնում են ավանդական, ստեղծելով անվտանգ աշխատանքային միջավայր, կամավորության կատարած ստորագրություն և նշանակալի արտադրանքի կորցում։
3. Կարգավորել խառնամունքի կազմակերպությունը տարբեր հացի տիպերի (օրինակ, սպիտակ, ամուր, սպեցիալ հաց) միջև կամ ալերգենների հետ է ամենակարևոր բան։ Համակարգերում մնացորդ հացը կարող է կործանել կամ ձգել վատներ։
4. Գործակից մեխանիկական շարժումը կարող է վարունգել ստարչի գնդակները կամ փոխել պրոտեինների կառուցվածքը, որը կարող է ազդել ուղղակի ձեռնարկման հասանելիության վրա։
5. Սառուցափային մասերի և շարժվող մասերի միջև ավելացող դանդաղությունը ավելացնում է ծախսերը, կանգնումը և կարանցման բարդությունը։
6. Կոնվեյերների ուղղումը գոյության միջոցների շուրջ կարող է լինել բարդ։
Վակուումի պովեր հասարակացման համակարգերը բերում են փակ ցիկլի, ավտոմատացված լուծում՝ հացի պահանջագրություններին համապատասխան։
1. Փակ տունելը ինքնակի պարունակում է ցանկացած հնարավոր պարզագույն losion։
Համակարգերը ինտեգրում են losion դրույթներ, անջատման վալվեր (թերթ կամ քիմիական) և ճնշումի դիրքային կառուցվածք, որը ավելի ան전 է դիրքային ճնշումը և հրաբերը։
Կոմպոնենտները բավարարում են հիվանդականության, անտիստատիկ խողոցների/ֆիլտրերի և իներտացիայի օպցիաների (օրինակ, նիտրոգենային կարգացում)՝ պարհեզագործության ստատիկ դիսչարջի դեպքում:
Դիզայնավորված և ստորագրված է համապատասխան ZONE 20/21 պահոններին:
2. Հարսը լիարժեքորեն շարժվում է փակ տուներում (սովորաբար անոքսիդացված արծաթ կամ հանգիստ գումարելի โพլիմեր), որ ավելի քիչ դաշտավորում է արձանագրվող դանդաղը տրանսֆեր կետերում:
Պրոմական փուչի ֆիլտրեր կամ կարտրիջ ֆիլտրեր հետազոտություններից ավտոմատ հակառակ պալսային կլինինգով արտագրում են >99.9%-ը մանրամասներից, վերադարձնելով դրանք պրոցեսի հոսքում: HEPA օպցիաներ կարող են օգտագործվել խիստ հիգիենայի տարածքներում:
3. Գեղեցիկ ներքին մակերևույթներ, նվազագույն մեռնավոր տարածքներ, շրջանաձև անկյուններ և լավագույն ավարտներ (օրինակ, Ra < 0.8 µm) պարhindականություն են ունենան հարսի ավելացմանը և կլինինգի համար:
Լիարժեք Clean-in-Place հնարավորությունը սպրեյ գնդակներով կամ սահմանափակ համապատասխանություններով հարաբերում է լիարժեք համարագրմանը առանց վերադարձնելու:
Անվանական համակարգեր կամ հեշտ կլինինգ միջավայրերի միջև փուչերի/հարսի տիպերի դեպքում պարhindականություն են ունենան անհրաժեշտ խառնարանների և ալերգենների կապում:
4. Վակումի օպտիմիզացված մակարները և գլուխի դիզայնը նվազուցնում են մասնիկների հետ կապված ազդեցությունները և շեար ուժերը, պահպանելով կորցիքի որակը և ֆունկցիոնալ հատկությունները:
5. Əsas hərəkət edən hissə vakum jeneratorudur (fən veya pompa), bu da vis konveiorları və ya liftlərə nisbətən məkanik xərclənmə nöqtələrini çox azaltır.
Փակ դիզայնը պարունակում է կորցիկի մուտքը կրիտիկական մասերի մեջ, երկարությունը դարձնում է:
6. Պիպելայն-ները կարող են շարժվել բարդ ձևավորումներում ուղղահայաց և հորիզոնական ուղղություններով, երկարաձգող խարներից անցնելով նվազագույն տարածքային պահանջներով:
Սիլոներից, մասնակից տուփերից (FIBCs) կամ գործարանային հոդվածներից մինչև մատուցման գծերին, միացողներին կամ այլ مقاصدներին՝ PLC-երի հետ ինտեգրացված ավտոմատացված տրանսպորտացիայի հաջորդականություններ կատարելու համար: Բանավետերը համոզված են ճշգրիտ բատչինգի մասին:
ABC Flour Mills-ը դիմեց կրկնակի դusted խնդիրներին և losion անվտանգության ռիսկերին վերջնական պահոցների և ավտոմատացված մատուցման գծերի կետերի միջև: Կլինինգի համար դադարումը և անվտանգության խնդիրները ազդում էին արդյունքներին: Նրանք իրականացրեցին կենտրոնացված վակումի տրանսպորտացիայի համակարգ:
Բազմաթիվ հանձնարարական կետեր, կապված նշված կույսի ամրապահոցի սիլոներին (սպիտակ, ամբողջ կույս, քաղցրագույն կույս).
ATEX-ստանդարտական վակուումային անցումներ հարևանականության դրույթներով և անջատման վալվերով։ Կոնդուկտիվ տուբինգ ստատիկ գրունդինգով։
Մեծ հակադրական պալսային ջետ ֆիլտրացիոն ստացողներ HEPA ան전թերական ֆիլտրերով։
Բազմաթիվ ստացող հոպպեր համապատասխան կույսի փախող մաքնինների վերաբերյալ (25 կգ encounts, 1-տոն տոտես)։
Օպերատորները ընտրում են կույսի տեսակը և փախող գործարանը HMI-ի վրա։ Համակարգը ավտոմատ ձեռնարկում է պահպանված կույսը նշված սիլոից, անցնում է ավանդակության միջոցով անտառությամբ, ֆիլտրում է և ճշտում է ճշտում է փախող մաքնինի հոպպերին։ Անդամական կշիռում է ինտեգրված։ Համակարգը ավտոմատ կանգնում է գծերը, երբ փոխվում է կույսի տեսակը։
Հեռացվել են տեսական դուստի մոլորակները տեղափոխման կետերում։ Արդյոք հասանելի է լինել լինել ATEX համաձայնություն, նշանակալիորեն նվազեցնելով հարևանականության սխալները։ Հարցների անվտանգությունը դարձել է ավելի բարեկարար։
Դրաստիկ նվազում միջավայրի հեռացման և տարբեր կարգավորությունների միջև կրոս-հեռացման դեպքում։ Հաստատուն պահվող արտադրանքի ամբողջություն։
Պակումների գծի աշխատանքային ժամկետը ավելացել է 15%-ով պարզ կարգով փոխարկվող կարգավորությունների և պակասագույն անհրաժեշտ կարգավորությունների պատճառով։ Արագ արտադրանքի փոխանցում։
Կարգավորության կողմից դուրս գալու դանդաղի պարտությունը նվազեցվել է 95%-ով և ավելի։
Սկրիու տրանսպորտատորների և անոթային բարձրացների ապահովման հետ կապված դադարումները և արժեքները հանգեցվել են։
Պահպանվել է պարտավոր աշխատանքային ուժերի մանուալ փոխանցման և ավելի անհրաժեշտ կարգավորության համար։
Վակումներով տրանսպորտացման տեխնոլոգիան հեռացնում է կարմիր ձեռնարկությունը, գնահատելով դա ավելի քան պարզապես համարժեք՝ դարձնելով ստանդարտ աمن և արդյունավետ ժամանակակից կարմիր մշակման գործողությունների համար։ Ադամի բուրգի փոխարկման միջոցով՝ արդյունավետորեն պակասնելով արագացող դուստը, անջատելով հատկապես կարմիրի որոնշարժությունը, պահպանելով արտադրանքի որոշակիությունը, նվազեցնելով պահունելու բարդությունները և արտահայտելով ավտոմատացման հնարավորությունները, վակումային համակարգերը ուղղակիորեն լուծում են կարմիրի գործարանների հիմնական գործառնական, ամանունական և կանոնականության հարցերը։ Գործարաններին, որոնք ուզում են ավելացնել արդյունավետությունը, հարաբերակցնել աշխատակիցների ամանունությունը, համապատասխանել խուսափող համարյալ համարներին և պահպանել իրենց արժեքավոր արտադրանքը, վակումներով տրանսպորտացման մեջ գործնականություն դարձնում է ստրатегական պահանջ՝ ստեղծելու համար հասարակական և հաղթողական կարմիրի արտադրություն։